Pazar hâlâ baskı altında

Motosiklet
İSTİKRARSIZ SEYİR
Türkiye'de trafiğe kayıtlı 2,5 milyona yakın motosiklet bulunuyor. Sayının yüksekliğine rağmen sektör hala 2006 seviyesinin oldukça gerisinde. 2006'da Çin kaynaklı motosikletlerin pazara girmesiyle 600 milyon dolara yaklaşan pazarın büyüklüğü aynı yıl ÖTV oranlarının artırılması ile büyük darbe aldı. Pazar 2006'ya göre 2009'da yüzde 60 küçülerek 235 milyon dolara kadar geriledi. Geçen yıl 0 ila 250 cc arasındaki motor hacmine sahip motosikletlerin vergilerinde yapılan indirim ise yüzleri güldürdü. Pazar yeniden yüzde 53 oranında büyüyerek 400 milyon dolar seviyesine yükseldi.

TEŞVİK BEKLİYOR
Çevreci ve ekonomik olmasına karşın motosiklet Türkiye'de hak ettiği satış rakamlarına ulaşamıyor. Türkiye'de her 1.000 kişiye 30 motosiklet düşerken bu rakam İtalya'da 181, Yunanistan'da 97'e kadar çıkıyor. Yüksek vergiler, olumsuz algı ve trafiğin güvensiz yapısı sektörün en önemli sorunları. Buna karşın büyük şehirler dışında motosikletin daha fazla ulaşım aracı olarak kullanılması sektörün en önemli artısı. Pazarın büyüyebilmesi için motosiklet kullanımının daha çok teşvik edilmesi gerekiyor.

YÜZDE 15 BÜYÜYECEK
Geçen yıl vergi indirimiyle yüzde 50'nin üzerinde büyüyen sektörde bu yıl yüzde 15 büyüme bekleniyor. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Berna Hikmet Canyoran, pazarı şöyle değerlendiriyor: "Motosiklet sektörünün Türkiye'de baskı gören fakat gelişmek isteyen bir potansiyeli var. 2011 'de ulaşılan 199 bin adetlik satış rakamları, 2006'da gerçekleşenin yarısı kadar. Motosiklet kullanımının teşvik edilmesi halinde pazarın potansiyeli artacak.”