- Anasayfa
- Yazarlar
- Nilüfer Gözütok Ünal
- Yerel havayolu şirketleri kuracağız
Yerel havayolu şirketleri kuracağız
Atlasjet, büyüme konusunda sınır ötesi bir iştaha sahip, Ersoy da hedeflerinin Atlasjet'i global bir marka yapmak olduğunun altını çiziyor.
MURAT ERSOY / ATLASJET YÖNETİM KURULU BAŞKANI
Atlasjet, son dönemin hızlı büyüyen şirketlerinden biri... 2013 Ocak ayında iç hatlarda 9, dış hatlarda ise 8 noktaya uçuş gerçekleştiren şirket, şu anda Atlasjet'in yanı sıra yurtdışında kurduğu Zagrosjet ve Atlasjet Ukrayna olarak 32 noktaya tarifeli uçuşlar düzenliyor. Şirketin yönetim kurulu başkanı Murat Ersoy, başlangıçtan itibaren geldikleri noktayı da "Atlasjet olarak 2 uçak ile başladığımız operasyona, bugün 1 adetAirbus A319,7 adet A320 ve 14 adet A321 olmak üzere 22 uçaktan oluşan global filomuzla devam ediyoruz” sözleriyle özetliyor.
Atlasjet, hızlı büyüme temposunu düşürmek niyetinde değil, Sadece son 3 ay içinde Londra ve Kuveyt gibi biri batıda diğeri doğuda yoğun yolcu trafiği olan iki önemli merkeze tarifeli seferler başlattıklarını belirten Ersoy, "Her geçen gün uçuş ağımızı genişletmeye, yurtiçinde ve yurtdışında yeni hatlar katmaya devam ediyoruz.
Önümüzdeki aylarda da bu hatlara yenilerini eklemeyi planlıyoruz, 2013 yılında 4 milyona yakın yolcu taşıdık, Bu yıl yeni açılan hatlarımızla birlikte bu sayının da artacağını öngörüyoruz, Bu büyümeye paralel olarak, şirketlerimizde istihdam ettiğimiz çalışan sayısı da 1,640'a ulaştı.
Bu sayının içinde Atlasjet'in yanı sıra Irak'taki havayolumuz Zagrosjet, Ukrayna'daki havayolumuz Atlasjet Ukrayna, Atlantik Uçuş Akademisi (AFA) ve ATSTeam şirketlerimizin rakamları da bulunuyor” diyor.
BÜYÜK YATIRIMLAR
Atlasjet, büyüme konusunda sınır ötesi bir iştaha sahip, Ersoy da hedeflerinin Atlasjet'i global bir marka yapmak olduğunun altını çiziyor. Bunu nasıl yapacaklarını da şöyle anlatıyor: "Globalleşme iki şekilde olabilir. Birincisi, mevcut şirketinizi tek bir merkezden büyüterek dünyada birçok noktaya uçuş yapabilirsiniz, ikinci modelde ise bizim yaptığımız gibi dünyanın çeşitli noktalarında yerel havayolu şirketleri kurarak o ülkelerin milli havayolu, bayrak taşıyıcısı olabilirsiniz, işte bizim yaptığımız da tam olarak bu.
Biz şimdiye kadar 'Atlasjet Global' projemiz kapsamında, ilk adımları geçen yıl Kuzey Irak'tan tarifeli seferlere başlayan havayolumuz Zagrosjet ile atmıştık, Uluslararası yatırımlarımızda ikinci adımımız ise Ukrayna oldu. Bunlara ek olarak, komşu coğrafyalarda yatırımlarımızı devam ettirecek ve yerel havayolları kurmaya devam edeceğiz. Kısacası, büyük yatırımlarımız söz konusu. Bu yatırımlar, aynı zamanda büyük iş gücü ve yeni istihdam da demek, Yani hem Türkiye'de hem yurtdışındaki pazarlarda geniş çaplı iş imkanları yaratıyoruz.”
Atlasjet, son dönemin hızlı büyüyen şirketlerinden biri... 2013 Ocak ayında iç hatlarda 9, dış hatlarda ise 8 noktaya uçuş gerçekleştiren şirket, şu anda Atlasjet'in yanı sıra yurtdışında kurduğu Zagrosjet ve Atlasjet Ukrayna olarak 32 noktaya tarifeli uçuşlar düzenliyor. Şirketin yönetim kurulu başkanı Murat Ersoy, başlangıçtan itibaren geldikleri noktayı da "Atlasjet olarak 2 uçak ile başladığımız operasyona, bugün 1 adetAirbus A319,7 adet A320 ve 14 adet A321 olmak üzere 22 uçaktan oluşan global filomuzla devam ediyoruz” sözleriyle özetliyor.
Atlasjet, hızlı büyüme temposunu düşürmek niyetinde değil, Sadece son 3 ay içinde Londra ve Kuveyt gibi biri batıda diğeri doğuda yoğun yolcu trafiği olan iki önemli merkeze tarifeli seferler başlattıklarını belirten Ersoy, "Her geçen gün uçuş ağımızı genişletmeye, yurtiçinde ve yurtdışında yeni hatlar katmaya devam ediyoruz.
Önümüzdeki aylarda da bu hatlara yenilerini eklemeyi planlıyoruz, 2013 yılında 4 milyona yakın yolcu taşıdık, Bu yıl yeni açılan hatlarımızla birlikte bu sayının da artacağını öngörüyoruz, Bu büyümeye paralel olarak, şirketlerimizde istihdam ettiğimiz çalışan sayısı da 1,640'a ulaştı.
Bu sayının içinde Atlasjet'in yanı sıra Irak'taki havayolumuz Zagrosjet, Ukrayna'daki havayolumuz Atlasjet Ukrayna, Atlantik Uçuş Akademisi (AFA) ve ATSTeam şirketlerimizin rakamları da bulunuyor” diyor.
BÜYÜK YATIRIMLAR
Atlasjet, büyüme konusunda sınır ötesi bir iştaha sahip, Ersoy da hedeflerinin Atlasjet'i global bir marka yapmak olduğunun altını çiziyor. Bunu nasıl yapacaklarını da şöyle anlatıyor: "Globalleşme iki şekilde olabilir. Birincisi, mevcut şirketinizi tek bir merkezden büyüterek dünyada birçok noktaya uçuş yapabilirsiniz, ikinci modelde ise bizim yaptığımız gibi dünyanın çeşitli noktalarında yerel havayolu şirketleri kurarak o ülkelerin milli havayolu, bayrak taşıyıcısı olabilirsiniz, işte bizim yaptığımız da tam olarak bu.
Biz şimdiye kadar 'Atlasjet Global' projemiz kapsamında, ilk adımları geçen yıl Kuzey Irak'tan tarifeli seferlere başlayan havayolumuz Zagrosjet ile atmıştık, Uluslararası yatırımlarımızda ikinci adımımız ise Ukrayna oldu. Bunlara ek olarak, komşu coğrafyalarda yatırımlarımızı devam ettirecek ve yerel havayolları kurmaya devam edeceğiz. Kısacası, büyük yatırımlarımız söz konusu. Bu yatırımlar, aynı zamanda büyük iş gücü ve yeni istihdam da demek, Yani hem Türkiye'de hem yurtdışındaki pazarlarda geniş çaplı iş imkanları yaratıyoruz.”
